雖然受到了較多的關懷，但是尿素仍在高位波動，磷銨仍在高位堅挺，一個搖搖擺擺不倒，一個穩穩當當不給，好一個＂保＂和＂穩＂。氯化鉀價格同樣維持在較高位置，但近日交投較為冷清，挺價挺得還是有點辛苦。氮磷價高價更挺，緣何鉀低鉀更弱？其根源在于國際。

　　我國的氯化鉀大概有50%依賴進口，前些年這個數字為70%，并且我們執行大合同談判進口機制，因此市場價格的形成一直都是以進口鉀價格為主要導向。國際價格漲跌、進口數量多少，這些往往決定著國內鉀肥市場價格的基調。上半年氯化鉀價格大跌，下半年國內價格反彈，但國際市場卻持續下行，只是跌勢有所減弱。

　　一方面供應端逐漸恢復且有新產能投入，另一方面需求端后繼乏力，國際市場再度升起過剩擔憂，目前主要地區到岸價區間僅300-400美元/噸，且偏向低端行進中。眼下大合同價格為307美元/噸，市場價格折合到岸價約330-360美元/噸。我們向來對＂世界洼地＂引以為傲，那么從成本角度出發，該怎么看趨勢一目了然。

　　海關數據顯示1-10月份我國氯化鉀進口量高達915萬噸，而歷史上只有三次全年進口量超過了900萬噸，分別是2007年的941萬噸、2015年的943萬噸和2019年的908萬噸。看這氣勢今年氯化鉀進口量有望達到千萬噸級別，成就歷史首次的里程碑意義的壯舉。值得注意的是直達腹地的中歐班列貨源明顯增多，尤其值得注意的是來自老撾的數量大大增多，僅1-10月總數已經達到134萬噸。這兩匹黑馬，前者挑戰了國內傳統格局，后者更是挑戰了國際市場格局。

　　進口有點多，成本往下看，這將是未來氯化鉀市場的兩座大山，并將制約近期價格的上行，所以氯化鉀盡管價低但挺著還是有點辛苦。不過壓力主要將在未來體現（新大合同談判時期），短期只是制約上行而不是一定會打壓，或者也可以說短期內這種下行壓力尚可抵擋。由于比氮磷相對較低，下游偏空而上游控場能力較強，以及國際形勢的復雜多變，這些因素應該還是可以在短期內將氯化鉀價格維持在一定的高位的。

　　眼下對氮磷鉀乃至整體化肥價格，業內的共識是再漲恐怕很難，至于回落的預期也有一定的共識，多數人認為春節以前可能也難有大落。近期主要需關注高成本、高價位的復合肥的銷售情況如何，其好壞或將決定肥價下行的延后還是提前到來。

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