尿素這次回落雖然仍較緩慢,但是和前幾次掉掉就又反彈相比,終于像是要"來真的"了。上周末部分地區(qū)尿素報價又降了20-50元/噸,周一東北某廠報價直降140元/噸。與此同時尿素期貨價格也是滿眼"春色",價格先一步向理性回歸中。但這一切與鉀肥相比則還是小巫見大巫了,鉀肥早已經(jīng)開始"玩狠的"了!
2020年7-8月氯化鉀價格從近年來的歷史低位開啟漲勢,當(dāng)時港口62%白鉀的價格僅1750元/噸左右,到了2021年7-8月氯化鉀價格漲至第一次峰值,一年里港口62%白鉀的價格漲了2500元/噸至4250元/噸左右,漲幅達(dá)143%。之后的兩個月氯化鉀僅小落了約400元/噸便又開啟了新一輪更加兇猛的漲勢,一直漲到2022年的6-7月,又漲了1700元/噸,漲幅約47%。港口62%白鉀從1750元/噸左右漲至5350元/噸左右,這次十年一遇的為期近兩年的大漲價,氯化鉀累計上漲幅度高達(dá)200%。
什么"兩年"、"200%",一直都在說漲,這是不是跑題了?筆者想說:現(xiàn)在掉得這么狠正是由于前面漲得太狠,不是大家操作不好玩砸了,更不是筆者作為客觀公正的第三方媒體喊下來的,承受了不可承受之重,因果循環(huán)而已。
從2022年6-7月氯化鉀價格進(jìn)入了大漲后的大跌通道,至今還不到一年的時間里,港口62%白鉀從至高時刻的5350元/噸左右跌到了眼下的3250元/噸左右,跌了2100元/噸,跌幅約40%。單從剛剛過去的3月份來說,本該是春季旺季,但是鉀肥價格卻從頭跌到尾,氯化鉀單月跌了300-400元/噸左右,硫酸鉀也跌了200元/噸左右,其中邊貿(mào)氯化鉀價格跌幅高達(dá)600元,成了3月份的跌價王,再次蓋過了中歐班列的風(fēng)頭。
兩年漲200%與近一年跌40%,雖然跌勢看似不及漲勢,但是蹦極當(dāng)然比坐飛機要刺激得多,業(yè)內(nèi)能不恐慌么?可惜的是,盡管確實痛、確實慘,但恐慌很可能將繼續(xù)。
近期有大廠商開始挺價,有中歐班列和老撾鉀肥進(jìn)口將減量的傳聞,還有印度將以一個在咱中國人看來較高的價格簽訂新大合同的消息,這一切作用于對春季旺季不旺心有不甘的疑慮之中,不得不說還是有著一定的促使企穩(wěn)甚至出現(xiàn)反彈的可能性的。但筆者認(rèn)為即便是有,也只能是回落大勢中的一個小插曲。
首先,今年咱們的大合同不僅要簽,而且還要簽得漂亮。和十年前上一個大漲大跌過山車行情所不同的一點是,這一次"糧食安全"是任何一個國家都繞不開的重中之重,"保供穩(wěn)價"是咱
化肥人必須完成的偉大使命。不簽,或者簽的太晚,如果出了問題,誰也承擔(dān)不了這個責(zé)任!
其次,回歸理性的呼聲不僅僅在我國,而是在全球,可以說這已是絕對的大勢所趨。巴西大顆粒氯化鉀到岸價從2022年4月份已回落至今,一年里從1200美元/噸左右回落到了450美元/噸,跌幅達(dá)到63%,而目前巴西等地氯化鉀到岸價仍呈繼續(xù)下行態(tài)勢。
最后,我們的談判籌碼有很多。我們不僅有鹽湖、羅鉀等國產(chǎn)鉀企業(yè)努力下的50%的自給率,還有眼下數(shù)百萬噸的各種庫存,我們還有三線、兩線并發(fā)的兩俄兄弟和老撾伙伴,但是他們有什么?他們有暴漲暴跌后縮水的市場,還有暴漲時雨后春筍般的在建新產(chǎn)能。
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