最新海關數據顯示,11月份我國氯化鉀(稅號31042090)進口量為63.9萬噸,月度進口均價為570.2美元/噸;2022年1-11月份氯化鉀累計進口總量為730.6萬噸,年度進口均價為524.4美元/噸。
同比來看,11月份進口量下降了6.9%,1-11月份進口量增長了0.4%。其中邊境小額貿易11月份進口量為0.94萬噸,下降了93.3%,1-11月份累計進口量為115.06萬噸,下降了27.7%。
據中肥網統計,前十年我國氯化鉀年度進口量均值為770萬噸,其中邊境小額貿易為137萬噸。單就數量而言2022年氯化鉀進口規模還是可以的,并未因為白俄羅斯、俄羅斯相繼被制裁和國際鼓吹貨源緊張而大幅下降。
按進口國別來看,1-11月份由多到少排序為加拿大223.3萬噸,白俄羅斯181.1萬噸,俄羅斯160.3萬噸,以色列69.2萬噸,老撾52.3萬噸,約旦42.4萬噸。而2021年全年的排序情況為俄羅斯225.4萬噸,加拿大207.2萬噸,白俄羅斯175.0萬噸,以色列65.5萬噸,老撾41.7萬噸,約旦35.3萬噸?梢姡硕砹_斯數量大幅減少,其余數量均有增加,且排序都基本未變。
雖然進口量看上去中規中矩,但是消費量是減少的,國產鉀的產量也是增加的,所以氯化鉀總的供應量相對充足。一方面貨源充足,一方面高價需求減弱,高價格自然是美麗而又脆弱的泡沫,終要回歸。即便東北市場大顆粒貨源偏緊,但是其它市場、其它貨源較多,與此同時國際價格下行,新大合同低價預期強烈,所以磨合之下,少數高端對整體行情的拉動力應將有限。
面對未來,我們有足夠的底氣。鼓吹緊張、價格大漲之下,國際供應商向我國的出口量并未減少,而最早被制裁的白俄羅斯供應數量還有所增加,不管是通過海運還是中歐班列,總之已證明了他的能力;老撾成為重要輔助,在近兩年50萬噸左右的基礎上,2023年的供應量或將大幅增至150萬噸以上;俄羅斯的恢復也是可以期待的,前不久俄方就表示過要在中俄邊境升級并建立新的鐵路口岸。
關鍵的是,按照現有的局面來看2023年我國只要能進口600-700萬噸的氯化鉀就可以高枕無憂了。
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