2022年還剩兩個月就結束了。按理說早已是冬儲啟動的時候了,但今年的市場動是動了,卻不盡如人意。尤其鉀肥,說著是該冬儲了,但感覺上卻有點像要"冬眠"。為什么下游一點不著急呢?難道是因為過剩?
海關數據顯示,前三季度我國氯化鉀進口量615.4萬噸,同比增加了約3%;出口量僅約1.1萬噸,同比大減了95%。出口數量大減,今年估計能為咱自己"節省"大概20萬噸貨源;進口數量可謂是中規中矩,但是這里面有兩個問題需要注意,一是原本在俄烏沖突后進口可能減少的擔憂并未發生,二是高價格下需求減弱,不少則意味著可能要多。
最新消息10月份我國肥料進口總量約59萬噸,按照近幾個月的數據情況來看,其中氯化鉀的數量預計會在50萬噸左右,若如此,這個數量減少的就比較明顯了,而近些年最后兩個月的進口量至少也在90萬噸以上,那么我們可以大膽預估一下,2022年全年氯化鉀進口總量至少將達到755萬噸左右。(據中肥網統計,前10年氯化鉀平均年度進口量為770萬噸。)
由于政府對鉀肥保供穩價重視程度較高,青海大廠開工情況良好,盡管小廠家的產量可能大減,但預計今年青海國產氯化鉀總產量有望再次超過700萬噸,比上年會有較明顯增加。另外,2021年結轉的庫存總量約330萬噸(港口加青海,不算工廠和渠道)。
綜上,2022年全年氯化鉀可供貨總量預計至少會達到1785萬噸左右。中肥網數據顯示,前五年我國氯化鉀平均年度消費量約1500萬噸;目前港口加青海庫存總量已經接近450萬噸。這意味著什么?
再考慮到:一方面政策上保供穩價且經濟大環境也不太理想,所以需求不佳;一方面兩俄受制裁繼續,其實當下的美元價格并不算低,所以并沒有堅決不降的理由,陸運進口量的減少應只是暫時;一方面國際價格也在下行,而老撾海外基地的反哺能力已大大提高。
所以,今冬明春氯化鉀供應上應該不存在什么不足的壓力,市場需要考慮的主要只是物流順暢與否的問題。至于價格走勢,雖然不排除復雜環境下出現變數的可能,但是大方向終究是看跌為主,而能落多少這又是另外一個問題,咱們后面再慢慢探討。
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化肥網 作者阿杜/審稿車艷紅)